低温储罐在航天中的应用

保障航空兵部队飞行作战、训练以及航空维修所需要的气体产品有两种贮存运输状态：一种是气态产品，如氧气、氮气等，通常采用地面钢瓶充装进行贮存和运输；另一种为低温液态产品，如液态氧、液态氮等，必须采用低温储罐或低温液体槽车盛装，然后由充氧充氮车向飞机灌充，并经专用设备汽化后供给飞机用气系统使用。

其中，低温储罐作为最能体现获得与保持低温、实现低温技术应用领域必不可少的低温液态气体贮运技术，在保持气体质量、提高气体利用率、安全性和经济性等方面，较之采用钢瓶充装贮运，具有更大的优越性。世界上工业发达国家气体产品的贮运，除用管网直接集中输送外，90％以上均采用低温液体贮运方式。

温液体贮运设备又称低温容器，是杜瓦容器、低温储罐、储槽（槽车、槽船）的统称，可分为固定式和运输式两类。按照贮存介质不同又可分为：液氧储罐、液氮储罐、液氩储罐、液氢储罐、液氦储罐、液化天然气容器等等。其中液氧、液氮、液氩容器无论是容量、种类，还是性能指标，均已达到国际同类产品的技术水平。

国内低温储罐的产品种类，均已形成规模，在航空、航天、潜艇、机械工业、电子工业、冶金工业、石油化工、交通运输、地矿与建筑、电力、能源、农林牧业与食品、医疗卫生、环境保护及其它领域，得到了广泛的应用。低温液体贮运将成为国内气体产品贮运方式的发展方向。