二氧化碳储罐的规划要求

目前我国出产的二氧化碳储罐的规划温度一般为140，规划压力为2.73MPa。在此规划条件下，该容器抵达《固定式压力容器督查规程》的ii类容器条件。

该油箱结构特别的陛下，由于不能在这样的小油箱上开孔，所以在规划时，对该油箱的焊接接头系数进行1.0.所有的a、b类焊接进行10x射线检查，成果满足JB/T4730的II级要求考虑到该二氧化碳储罐的规划温度抵达14，惯例压力容器用钢板现已不能满足其要求，结合经济性和实际情况，选择16MnDRt——板进行，该钢板的运用温度下限值为140，满足该设备的要求。据此，确认了该设备的主要规划参数及质料。

二氧化碳对16gnD——质的腐蚀很细微，但考虑到该二氧化碳储罐今后运用中的内部不可检测性，为了前进性，因而，该设备的规划厚度为9.122=11.12mm：——规划厚度加上材料厚度的负误差，四舍五入到材料标准厚度12ram，为名义厚度。通过以上步骤，该设备的主机规划完结。

由于液态二氧化碳储罐的工作温度一般为1~4-1~20左右，因而该设备特别考虑了应力会集对低温脆性损坏的影响。钢材跟着运用温度的降低，从延性情况过渡到侧壁情况，耐冲击性能下降。

在韧性暂时靠近相变温度的钢材中，仅残留应力就有或许发生脆性损坏。

结构应该尽量简略，减少束缚

以上介绍的就是二氧化碳储罐的规划要求，日常尽量防止结构剧烈改变，减少部分高应力，使管端变圆，平稳过渡，二氧化碳储罐制作或腿上不得设置垫板，直接焊接在壳体上。依据以上准则，如储罐的总装，规划和工艺要求都考虑到上述情况，针对或许发生的剩余应力，通过终焊后的热处理储罐的保冷办法，以阻挠液体二氧化碳储罐向周围绝热体的。通过以上规划，一辆二氧化碳液体储存在矿用平面台车中，外部保护结构的搭建和井下防护自在移动，抵达了救活的目的。